No.1813　博多駅と福岡空港、近っ！

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■<1> 昨日の一圓克彦。
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【移動】
鹿児島から福岡経由、東京へ。

【昨日の移動距離】 1,351km

【2019年移動距離】87,339m

鹿児島中央駅前のホテルにて起床。

11時にホテルをチェックアウト。
そのまま鹿児島中央駅から
新幹線「みずほ」に乗り込み博多へ。

博多までは1時間20分ちょい。
いやぁ、近い近い。

博多駅から福岡空港に移動し
14時05分発の便で羽田へ。

羽田から品川の事務所に直行し
事務所でせっせと事務作業。

からの動画を撮影し
編集からのアップ＆メルマガ配信。

途中、何度もPCがフリーズする等
劣悪な作業効率にもめげず、、、

23時前にすべて完了。

トボトボと品川定宿に向かい
チェックインしてバタンキュー。

ノンアルの夜。

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■<2> 博多駅と福岡空港、近っ！
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昨日は
鹿児島から福岡経由で東京へ。

鹿児島中央から博多まで新幹線。
福岡空港に移動して、羽田まで飛行機。

ってルートだったんですが

改めて
福岡空港の便利さを痛感。

新幹線が
12時43分に博多駅に到着。

そのまま改札を抜け
筑紫口から外に出て、
目の前のタクシー乗り場からタクシー。

渋滞の無い時間だったので
10分ほどで空港に到着。

出発ロビー階（2F）に上がり
ラウンジ直結の
セキュリティレーンを通過。

ラウンジに入って
時計を見たら、、、、

13時03分。

なんと、
新幹線がホームに到着して
わずか20分で、空港ラウンジに到着。

コレはすごい。
こんな芸当（？）ができるの

福岡くらいですよ。えぇ。

そう言えば、
日報ステーション（山口県）の
某るるぶ氏も

宇部空港じゃなくて
福岡空港からよく移動しとるな。

改めて
そんな事を思ったワケですが

そのアピールが
あまりされていないのが残念無念。

まぁ、
航空会社は飛行機を
鉄道会社は鉄道を

それぞれ使って欲しいとは思いますが

この連携の良さ、
もっともっとアピールしないと。

そう感じました。

そうすれば、、、
福岡を訪れる総量が増えるので

お互いにメリットがあるのに。

そう考えるとですね、

交通機関に限らず

ライバル同士手を組んだほうが
結果、各々のメリットにつながる事案。

これ、結構あるんじゃないかな。
なんて。

どうでしょ？

「ライバルにお客さんを奪われぬよう」

この考えに縛られすぎて、
総量増加の機会を逸している事

無いですかね？？

私もちょっと考えてみます。

ライバルと手を携え
「総量を嵩上げする」

これ、大切ですね。やっぱ。

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■ 最新動画 ■

「ひとり社長」量産（？）は
デフレ脱却に有効！と考える理由。
https://youtu.be/vJRFW8ZoaiY
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■<3> 編集後記
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ただいま、
講演会からの懇親会中。

その懇親会をちょっと抜けて
動画のアップとメルマガ配信しとります（笑）

さて、コレを配信したら
会場に戻るとします。はい。